船队监控管理系统
——FLEETTREK

    随着现代科学技术的广泛应用,船舶建造水平、船用设备的可靠性及海上通信手段的科学性逐步提高,对于船舶自身的管理、安全有了充分的保障。但是,由于船舶的航行地域性广、易受自然条件影响、船端管理水平有限等诸多因素的影响,岸端对船端的监控、管理受到限制,当船端发生自身无法解决的问题时,得不到岸端的支持、帮助从而发生遇险或海难事故难以避免。因此,岸端对船端的监控、管理的工作越发显得重要。

    近几年卫星通信特别是海事卫星通信的发展,使得岸端—船端的办公自动化、管理现代化,通信的快速化成为可能。FLEETTREK系统就是将海事卫星系统功能发挥极限,使岸端、船端不再孤立,达到岸端对船端的监控、管理;船端与岸端的双向通信(数据、语音)。

Inmarsat-C应用于船舶监控的主要特点

* 直接享用GPS系统、Inmarsat - C系统两个现有成熟卫星系统的服务,利用现有公用网络系统,减少初期投资风险,减少系统维护费用和负担;

* 全球覆盖;

* 双向数据通信,满足固定和随意信息的传递。可存储,供查询,便于程序化管理,信息高度保密;

* 通信稳定可靠,系统为遇险安全通信设计,有最高级别,其 L波段移动通信频率信号稳定,不受雨衰、气候变化影响,高度集成化设计和全向天线使终端信号不受颠簸程度和船舶转向等情况的影响;

* 在国内水上、陆上及空中的业务提供获得国家的正式许可,系统与公众网有正式网间连接,业务受法律保护,有连续性。且Inmarsat来源于国际组织,业务有公正性,不受偏面因素及突发事件影响;

* 组网灵活、简便,终端在船舶上的安装和更换安装都极简便;

* 无固定月租费(无卫星通道租费、无维护费、无月租费),只按发生的通信量付费,方便成本控制;

* 终端内置了很多VMS功能,非常适合于船舶监控;

* 终端功耗低。

    北京泰莱斯达通信技术公司以强有力的技术力量和竭诚的服务为用户开发本系统,使本系统为船公司生产、管理的现代化提供必要的保障。系统开发流程如下:

 

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